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行業(yè)新聞

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  • 通標(biāo)志是為了保護(hù)公路結(jié)構(gòu)、確保公路安全疏通

    標(biāo)志桿抗氧化要如何做到這是有很大的必要的,因?yàn)闃?biāo)志桿是很重要的,我們都應(yīng)該要注意一下的,它可以協(xié)助到我們指引更好地路,不過運(yùn)用進(jìn)程中我們應(yīng)該要怎么做好標(biāo)志桿康氧化作用呢?標(biāo)志桿廠家給我們做個(gè)簡單介紹。
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-11   點(diǎn)擊次數(shù):193

  • 各類交通設(shè)施他們分別蘊(yùn)涵了哪些知識呢?

    在高速上,我們會(huì)經(jīng)??吹椒姥0?,道釘,活動(dòng)護(hù)欄,輪廓標(biāo)等交通設(shè)施,但您可別小看這些交通設(shè)施,它們也有很多小知識呢?1.公路交通設(shè)施,設(shè)為護(hù)欄、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施四類。&
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-04   點(diǎn)擊次數(shù):179

  • 與橡膠路錐相比,塑料路錐的耐候性強(qiáng)柔韌性更好

    路錐按材料分主要有兩種:1,橡膠路錐;2,塑料路錐。一般來說,硬質(zhì)橡膠或軟質(zhì)塑料的路錐相對較好一些。與橡膠路錐相比,塑料路錐的耐候性強(qiáng),更環(huán)保,柔韌性更好。
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-04   點(diǎn)擊次數(shù):295

  • 將人體工程學(xué)能恰如其分溶入于標(biāo)志桿生產(chǎn)中

    在不同地區(qū),各種交通標(biāo)志桿或任何其他功能,所有他的工作,和一個(gè)短的時(shí)間不是同一路人,區(qū)域發(fā)展以完美的交通環(huán)境。有利于乘客,符號在不同的地區(qū)旅行,需要國際通用語言,在英語和中文翻譯。&nb
    發(fā)布時(shí)間:2020-02-26   點(diǎn)擊次數(shù):153

  • 路程交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)該是路程修整的優(yōu)先項(xiàng)目

    交通標(biāo)志桿是標(biāo)志桿的一種,又可稱之為交通信號桿、公路標(biāo)志桿等,他是由鋼管通過加工之后成型的立柱,一般都要通過熱鍍鋅處理,常用來指示交通路線而立于公路兩旁,雖看似簡單,但在交通系統(tǒng)中卻起到了十分重要的效果。正規(guī)地方
    發(fā)布時(shí)間:2020-02-12   點(diǎn)擊次數(shù):294

  • 門式標(biāo)志下緣離地面的高度應(yīng)大于該路途規(guī)定的凈空高度

    門架式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志裝置在門架上,標(biāo)志下緣離地面的高度應(yīng)大于該路途規(guī)定的凈空高度。??門架式交通標(biāo)志桿適用于以下情況:??1.多車路途途(通向三車道以上)需求別離指示個(gè)車道去向;
    發(fā)布時(shí)間:2020-02-12   點(diǎn)擊次數(shù):264

  • 太陽能標(biāo)志牌,面陣式導(dǎo)光技術(shù),采用面陣式導(dǎo)光技術(shù)

    太陽能標(biāo)志牌,面陣式導(dǎo)光技術(shù),采用面陣式導(dǎo)光技術(shù),大大地的延長了產(chǎn)品使用壽命太陽能標(biāo)志牌安裝方便,簡單便捷,夜幕下城市的守護(hù)者,提醒道路交通安全。采用面陣式導(dǎo)光技術(shù),將SMD低功耗LE
    發(fā)布時(shí)間:2020-01-28   點(diǎn)擊次數(shù):178

  • 柱式標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)緣距路肩邊緣的距離應(yīng)保證20cm

    交通標(biāo)志的規(guī)格和尺寸是什么?新手有可能違反交通標(biāo)志,因?yàn)樗麄儧]有交通標(biāo)志的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),由于缺乏對交通標(biāo)志的理解或及時(shí)檢測,也很容易走錯(cuò)路或走錯(cuò)路。這些情況是不可避免的。交通設(shè)施到達(dá)
    發(fā)布時(shí)間:2020-01-11   點(diǎn)擊次數(shù):371

  • 掌握高速中這些字母的含義避免被繞暈

    你總是被高速公路標(biāo)志迷惑嗎?看下面。保證完全清楚!高速一般以g或s開始,g是國家高速,s是省級高速。省級的高速化比較少,一般是國家的高速化。國家高速在公路標(biāo)識牌上都以綠底白字顯示
    發(fā)布時(shí)間:2020-01-07   點(diǎn)擊次數(shù):162

  • 銘躍交通各種規(guī)格的交通標(biāo)志可以根據(jù)需要定制

    交通標(biāo)志的正確安裝方法和步驟是找到交通標(biāo)志制造商,根據(jù)交通標(biāo)志圖定制交通標(biāo)志。一般來說,標(biāo)志主要由鋁板和反光膜組成,各種規(guī)格的交通標(biāo)志根據(jù)需要定制。一定要記住交通標(biāo)志牌后面需要帶鋁槽,
    發(fā)布時(shí)間:2020-01-02   點(diǎn)擊次數(shù):157

  • 道路標(biāo)志的設(shè)置一定要結(jié)合實(shí)際注重細(xì)節(jié)

    通道正確引導(dǎo)標(biāo)示設(shè)定在間距高速路通道四周2~10km范圍之內(nèi)的,從城區(qū)或大城市主干道到高速路通道電極,連接線或公路網(wǎng)管理體系的各關(guān)鍵交叉路口處和道路上,以正確引導(dǎo)車子圓滿抵達(dá)高速路通道。
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-26   點(diǎn)擊次數(shù):258

  • 交通標(biāo)志的不合理設(shè)置將導(dǎo)致很多問題

    許多標(biāo)志由于當(dāng)初的設(shè)置不合理,出現(xiàn)了交通問題,小編接著介紹了一些交通標(biāo)志設(shè)置錯(cuò)誤的情況。限高桿藏樹枝下曾多次被車撞歪。道路兩側(cè)各豎有一根限高桿,限高桿橫梁上,一個(gè)圓形的標(biāo)志牌掛在中央
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-26   點(diǎn)擊次數(shù):364

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