1、道路上不僅有護(hù)欄，還有交通標(biāo)志。

　　我國(guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中闡述“標(biāo)志是交通管理的一種重要設(shè)施，它分警告標(biāo)志和指示標(biāo)志、指路標(biāo)志和鋪助標(biāo)志等種”。因此公路上如果沒(méi)有這些標(biāo)志，駕駛員在路上行駛行不到任何信息，就會(huì)是盲目而無(wú)秩序的狀態(tài)，其結(jié)果是可以想象的。當(dāng)然現(xiàn)代交通管理，還要加上標(biāo)線(xiàn)的指引，交通警察的指揮。紅綠燈的疏導(dǎo)，甚至道路監(jiān)控的監(jiān)視和控制，將整個(gè)交通納入一系列的管理下，來(lái)保證車(chē)輛快速、安全而有秩的行駛。

　　因此標(biāo)志可以說(shuō)是道路上的無(wú)聲語(yǔ)言，也是公路安全保護(hù)神之一。它是一種信息符號(hào)，由圖形、符號(hào)、文字、傳遞特別信息管理內(nèi)容和行為規(guī)則的一種交通管理重要設(shè)施。它可架設(shè)在公路路面之上，安置在道路路基兩側(cè)面，或高速公路中間帶內(nèi)的醒目位置上。它又以不同顏色和反光材料做成，無(wú)論在白天或黑夜，能顯示清晰的各種交通信息。在漫漫旅途中，指導(dǎo)行車(chē)方向和行車(chē)所到地方，告訴你在路上該做什么和不該做什么，所經(jīng)之地有否急彎、陡坡、交叉路口、橋梁、隧道，那些地方是事故多發(fā)區(qū)，那些地方可加油、機(jī)修、洗車(chē)和停車(chē)，甚至可供餐飲、吃住、旅游的場(chǎng)所（高速公路一般稱(chēng)為服務(wù)區(qū)，總之它能使你安全行駛，順利旅行）。

　　2、標(biāo)志的演變

　　2.1材料：標(biāo)志的材料，有木材、合成樹(shù)脂板、耐水膠合板，為了節(jié)約木材，同時(shí)也要達(dá)到經(jīng)久耐用、美觀，目前多用金屬材料受大風(fēng)而產(chǎn)生翹曲，并容易被盜又有改進(jìn)成為標(biāo)志面和標(biāo)志組合式材料組成。其底板用鋁合金薄鋼板材料擠壓成形后拼接，再用堅(jiān)固件拼接成各種按規(guī)定的尺寸底部牌面，而標(biāo)志面可用反光材料、油漆，油墨膠粘劑透明涂料及邊緣填縫料制成，這樣既穩(wěn)固又可防止偷盜。

　　2.2型式

　　道路標(biāo)志的形式分為兩類(lèi)：

　　（1）為固定式，一種圖形代表一個(gè)內(nèi)容，并固定在一個(gè)位置上，稱(chēng)為固定式的。

　?。?）可變式的，多用于高速公路上，如可變速度標(biāo)志牌，一般呈現(xiàn)圓形，可根據(jù)需要，顯示出不同速度，如120、100、80、60（km/h）等……；還有可變內(nèi)容標(biāo)志板，根據(jù)事先擬定的一些常用內(nèi)容，如雨霧天氣，行車(chē)緩行；前面施工，注意安全行車(chē)；歡迎您來(lái)ΧΧ高速公路；歡迎領(lǐng)導(dǎo)光臨，……。一般用框架固定在某一位置或立交橋上，由中心監(jiān)控室根據(jù)需要內(nèi)容及時(shí)顯示出來(lái)，標(biāo)志牌能見(jiàn)度，在夜間行車(chē)時(shí)300-400m以?xún)?nèi)清晰可見(jiàn)。

　　可變標(biāo)志板通常用發(fā)光二極管制作，最近已有光纖產(chǎn)品，這種字符亮度顯示均勻，不會(huì)出現(xiàn)因二極管損壞而使字體不完整的現(xiàn)象，它還可方便地大幅度調(diào)整發(fā)光亮度以適應(yīng)不同的外部環(huán)境，并可充分利用光源，減少能源消耗的優(yōu)點(diǎn)（廣深高速公路）。

　　2.3尺寸

　　標(biāo)志牌的尺寸在國(guó)際GB“道路標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)技術(shù)規(guī)范”中已有具體的要求

　　板面一般采用圓形和長(zhǎng)方形，由于汽車(chē)在高速公路行駛中司機(jī)要在一定距離300-500m內(nèi)看到，才能加以反應(yīng)，再加上雨霧天氣，能見(jiàn)度差，為安全起見(jiàn)，經(jīng)過(guò)實(shí)踐對(duì)于標(biāo)志牌的尺寸和字體大小均有加大趨勢(shì)。

　　如以前禁令標(biāo)志的直徑通常采用40-60cm，而目前已加大到100-120cm。

　　方形標(biāo)志牌，廣佛路最大的為450×260cm，京石路最大的用到400×400cm，其漢字高度從原來(lái)的30cm，主線(xiàn)部分最大為65cm，立交指路牌用50-55cm，有的還用80cm。

　　目前我國(guó)對(duì)外交通頻繁，目前在毗鄰港澳地區(qū)的沿海省份在標(biāo)志牌上還增加了中、英文對(duì)照的外文，而內(nèi)地為發(fā)展經(jīng)濟(jì)，拓寬旅游事業(yè)，這種現(xiàn)象也擴(kuò)大到內(nèi)地一些?。▍^(qū)）。

　　2.4標(biāo)志的反光材料

　　過(guò)去在制作標(biāo)志牌的油漆中摻加一些玻璃珠，以達(dá)到反光的目的，但其反光效果差，難適應(yīng)速度快、交通量增大的道路。

　　目前在等級(jí)公路上，標(biāo)志上均粘貼反光膜。一般公路上采用經(jīng)濟(jì)級(jí)或工程級(jí)反光膜；一級(jí)公路及高速公路則采用高強(qiáng)級(jí)反光膜，而在一些交通量大且多雨、多霧地區(qū)的高速公路上則采用鉆石級(jí)（1-2級(jí)）反光膜。這樣使駕駛員可在一定距離內(nèi)見(jiàn)到清晰、明亮的標(biāo)志牌，這就大大改善了行車(chē)的安全條件。

　　2.5警告標(biāo)志和輔助標(biāo)志在增加

　　為了提高和改善行車(chē)安全，標(biāo)志的種類(lèi)和功能在相應(yīng)地增加，如急彎處的導(dǎo)向標(biāo)，護(hù)欄的道路輪廓標(biāo)、輪廓柱，車(chē)流分流合流標(biāo)志，緊急電話(huà)標(biāo)志，距離確認(rèn)標(biāo)志，公路里程標(biāo)志，報(bào)警指示標(biāo)志等等，這些可幫助司乘人員方便使用，順利安全行車(chē)的目的。

　　道路輪廓標(biāo)又分紅色和黃色，安裝于波形護(hù)欄上，紅色設(shè)在主線(xiàn)邊緣，黃色設(shè)在主線(xiàn)中央分隔帶和匝道行車(chē)道左側(cè)，而輪廓柱一般設(shè)在不設(shè)波形護(hù)欄的路側(cè)邊緣。

　　3、國(guó)內(nèi)外豐富多彩的道路標(biāo)志

　　3.1目前我國(guó)的道路標(biāo)志也正在發(fā)展從主面豎立的標(biāo)志，進(jìn)入到平面，如已通用的突出路標(biāo)，反光貓眼，多起著標(biāo)線(xiàn)的作用。而路面上涂寫(xiě)的文字標(biāo)志正在逐漸增加如限速、轉(zhuǎn)彎、主車(chē)道、超車(chē)道，不同車(chē)輛應(yīng)行駛的車(chē)道，還有些指路標(biāo)志，如互通立交前、收費(fèi)站前預(yù)告標(biāo)志，用大字涂在路面上，非常醒目，都起一到良好的效果。

　　3.2國(guó)外方面

　　1)法國(guó)的城市繁華區(qū)的路標(biāo)上，有笑哈哈的妙齡少女，它提醒人們前方有娛樂(lè)場(chǎng)所，當(dāng)?shù)胤Q(chēng)為“微笑標(biāo)志”。

　　2)新加坡在公路標(biāo)志上畫(huà)有熱帶“棕熊”，向司機(jī)寓意應(yīng)以忍耐為重，不開(kāi)睹氣車(chē)或英雄車(chē)，稱(chēng)為“棕熊標(biāo)志”。

　　3)西歐高速公路上有不少大象圖案的標(biāo)志，提醒人們要系好安全帶，稱(chēng)做“大象標(biāo)志”。

　　同時(shí)也可看到木偶標(biāo)志，顯示一個(gè)木偶警察，不斷揮動(dòng)減速慢行的旗子，稱(chēng)為“木偶標(biāo)志”。

　　4)在丹麥的一些停車(chē)場(chǎng)，立著一塊三角形標(biāo)志，標(biāo)志上畫(huà)著正在奔跑的小偷，它告訴司機(jī)要鎖好車(chē)門(mén)防車(chē)被盜，稱(chēng)為“防盜標(biāo)志”；而在莫斯科的“汽車(chē)防賊”路標(biāo)，標(biāo)牌上畫(huà)著一輛汽車(chē)，其輪胎、卡輪、坐墊等之間均掛著一把鐵鎖。

　　5)在開(kāi)羅一些公路上豎立著畫(huà)有葡萄的路標(biāo)，上面寫(xiě)著“注意，危險(xiǎn)！”因有葡萄汁寓意路面很滑，稱(chēng)為“葡萄路標(biāo)”。

　　道路標(biāo)志還在發(fā)展中，如我國(guó)在高速公路出口入口處樹(shù)立著當(dāng)?shù)馗咚俟肪W(wǎng)絡(luò)以及各條路的去向和長(zhǎng)短，有的城市道路交叉口處又豎著如地圖板式的附近街道圖，晚上還有燈箱照明設(shè)備，大大地方便了行人和司機(jī)，與道路護(hù)欄一起，保衛(wèi)我們所有人。